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地址：湖北省隨州市東城區九間屋村
【整車(chē)技術(shù)參數】 | |||||
產(chǎn)品名稱(chēng) | 藍牌凱馬建筑勾臂垃圾車(chē) | ||||
總質(zhì)量(kg) | 4495 | 罐體容積(m3) | |||
額定質(zhì)量(kg) | 515 | 外形尺寸(mm) | 5400X2095X2180,2250 | ||
整備質(zhì)量(kg) | 3800 | 貨廂尺寸(mm) | XX | ||
額定載客(人) | 準拖掛車(chē)總質(zhì)量(kg) | ||||
駕駛室準乘人數(人) | 3 | 鞍座載質(zhì)量(kg) | |||
接近角/離去角(°) | 19/26 | 前懸/后懸(mm) | 1125/975 | ||
軸荷(kg) | 1860/2635 | 車(chē)速(km/h) | 80 | ||
備注： | 備注：該車(chē)通過(guò)拉臂裝置及液壓系統,實(shí)現對垃圾的裝載及卸料的作業(yè)功能;側,后防護材料均為Q235,后防護連接方式為焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):100×60,離地高度420mm發(fā)動(dòng)機型號/油耗(L/100km)對應關(guān)系:WP2.3NQ130E61/11.4;ABS型號:CM4XL-4S/4M,ABS生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司。該車(chē)型可選裝ETC車(chē)載裝置. | ||||
【底盤(pán)技術(shù)參數】 | |||||
底盤(pán)型號 | KMC1042K330DP6 | 底盤(pán)名稱(chēng) | 載貨汽車(chē)底盤(pán) | ||
名稱(chēng) | 凱馬牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 山東凱馬汽車(chē)制造有限公司 | ||
軸數 | 2 | 輪胎數 | 6 | ||
軸距(mm) | 3300 | ||||
輪胎規格 | 7.00R16LT 8PR,7.50R16LT 8PR | ||||
鋼板彈簧片數 | 7/9+5,3/6+5,3/5+3 | 前輪距(mm) | 1685,1620,1600,1570 | ||
燃料種類(lèi) | 柴油 | 后輪距(mm) | 1550,1600,1655,1700,1790 | ||
排放依據標準 | GB17691-2018國Ⅵ | ||||
發(fā)動(dòng)機型號 | 發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)企業(yè) | 發(fā)動(dòng)機排量 | 發(fā)動(dòng)機功率 | ||
WP2.3NQ130E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 2289 | 96 | ||
◇底盤(pán)配置：3300軸距，駕駛室高度2.15米，濰柴130馬力。5檔變速箱帶副變速，200的雙層大梁，1070后橋，7.50鋼絲胎，斷汽剎，帶方向助力和空調
◇上裝配置：強度合金鋼一體式主勾臂，加強型副梁，鑄鋼尾托輪，手自一體室內外液壓操控，上裝提升能力3000KG,?液壓完成上箱+下箱+鎖緊+自卸等作業(yè)，實(shí)現一車(chē)配多箱的循環(huán)轉運?？刹捎眉訌娦蜕涎b，油缸加粗，加裝液壓支腿，搭配建筑垃圾箱使用，提升能力6000Kg。
車(chē)型簡(jiǎn)介
鉤臂垃圾車(chē)又稱(chēng)為車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)，主要用于市政環(huán)衛、物業(yè)管理等各種場(chǎng)所收集、運載各種垃圾，垃圾廂與底盤(pán)可徹底分離，具有結構合理，操作簡(jiǎn)便、穩定、使用效率高、密封性能好、傾倒方便等優(yōu)點(diǎn)，能實(shí)現一臺車(chē)與多個(gè)垃圾廂聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運輸，充分提高車(chē)輛的運輸能力。實(shí)現一車(chē)配帶多箱循環(huán)轉運，高效、節能、節約成本。
車(chē)型構造
該車(chē)是由汽車(chē)底盤(pán)、拉臂主油缸、附車(chē)架、翻轉架、支撐腿（選裝）、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉架一端連在附車(chē)架上，其另一端設有活動(dòng)拉臂，中間安裝有鎖緊系統；活動(dòng)臂油缸一端連在活動(dòng)臂上，另一端連接在附車(chē)架上；鎖緊機構通過(guò)鎖緊油缸的動(dòng)作可以在箱體自卸時(shí)將附車(chē)架上的箱體與翻轉架及拉臂連為一體，在主油缸伸出時(shí)形成自卸角，也可以通過(guò)鎖緊油缸的收回把翻轉架與附車(chē)架鎖緊為一體，利用主油缸的收回或伸出使活動(dòng)拉臂將地下的垃圾箱拖拉附車(chē)架上或從附車(chē)架上放回到地面。
使用優(yōu)勢
該車(chē)可將地下垃圾箱內的垃圾及垃圾箱一同拉車(chē)上運走同時(shí)可自卸，降低了工人的勞動(dòng)強度。該垃圾車(chē)的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式，可以實(shí)現一車(chē)多箱，大大降低了配備成本和空間等等；其專(zhuān)用裝置的功能均以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機為動(dòng)力，通過(guò)液壓機構手動(dòng)或電控來(lái)實(shí)現。車(chē)輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結構，具有強度高、重量輕、不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。
操作方式
1.行駛操作：行駛按一般汽車(chē)駕駛方法進(jìn)行，行駛前應將車(chē)廂回復到初始位置，同時(shí)將取力器操作手柄推分開(kāi)位置（電控系統將電磁離合器電源關(guān)閉），使取力器處于停止工作狀態(tài)。
2.作業(yè)操作：
2.1 垃圾箱的鉤裝作業(yè)
步驟1拉起駕駛室內手剎手柄，使車(chē)輛處于駐車(chē)狀態(tài)。
步驟2拿起駕駛室內電控操縱盒，先將盒上電源開(kāi)關(guān)打開(kāi)，使電源接通，電磁離合器工作（或將取力器操作手柄扳結合位置）；接著(zhù)操縱盒上的勾臂旋鈕“伸”位置不松手，主拉臂開(kāi)始工作，拉臂油缸伸出，主拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉，拉臂處于鉤箱位置，適當調整拉臂鉤高度并與箱體彎鉤對準，松開(kāi)旋鈕。
步驟3下車(chē)觀(guān)察垃圾廂后門(mén)下端鎖緊手柄是否處于鎖緊狀態(tài)，如沒(méi)有處于鎖緊狀態(tài)，應扳動(dòng)鎖緊手柄，確保垃圾廂后門(mén)鎖緊手柄把垃圾廂后門(mén)與垃圾廂鎖緊在一起。
步驟4觀(guān)察垃圾廂垃圾投入門(mén)是否關(guān)閉，并讓垃圾投入門(mén)處于鎖緊狀態(tài)，確保垃圾投入門(mén)鎖緊后，方可進(jìn)入一步操作。
步驟5當拉臂鉤鉤對準廂體彎鉤時(shí)，扭住操縱盒上的勾臂旋鈕“縮”位置不放，主拉臂油缸回收，拉臂鉤鉤住廂體彎鉤，垃圾廂開(kāi)始吊起，并繼續勾上車(chē)。
步驟6當垃圾廂體落放到副車(chē)架上后，松開(kāi)盒勾臂旋鈕，扭動(dòng)操縱盒上的車(chē)廂按扭“鎖緊”位置，鎖緊油缸伸出，將主拉臂與副拉臂牢固鎖緊在一起。
步驟7扭動(dòng)盒上的電源旋鈕，斷開(kāi)電控電源（或將取力器操作手柄扳分離位置）；
保養維護
應嚴格按規定保養垃圾車(chē)，使各系統、各裝置經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，充分發(fā)揮其效能，減少油耗、節省開(kāi)支，限度地延長(cháng)垃圾車(chē)的使用壽命。
（一）底盤(pán)保養
底盤(pán)應嚴格遵守其使用說(shuō)明書(shū)的規定，進(jìn)行日、周例行保養。
（二）作業(yè)裝置保養
作業(yè)裝置的保養一般情況下依照下列規定進(jìn)行。如果能保證作業(yè)裝置處于良好的工作狀態(tài)，允許其保養同底盤(pán)保養同步進(jìn)行。
1.日保養
日保養主要以清潔，內容與垃圾車(chē)的使用中注意事項第3條內容相同。
2.作業(yè)100h保養
（1）檢查緊固車(chē)廂、作業(yè)裝置、軸等部位的連接螺栓；
（2）按時(shí)對各潤滑點(diǎn)加注潤滑脂或潤滑油；
（3）檢查緊固液壓系統中各部位的連接螺栓、接頭和管箍、管夾等，并檢查有無(wú)油液 滲漏現象；
（4）檢查取力器工作是否正常。
3.作業(yè)500h保養
（1）各作業(yè)裝置中的零部件是否有輕微變形，必要時(shí)給予校正；
（2）檢查密封膠條的磨損情況，必要時(shí)更換；
（3）檢查液壓元件是否能正常工作，必要時(shí)應拆檢或更換。如果有油液滲漏現象，應更換密封件；
4.作業(yè)1500h保養
作業(yè)1500h保養是對各作業(yè)裝置進(jìn)行全面技術(shù)檢查和調整，消除隱患。
（1）檢查并修復各處焊縫，特別是各重要部位的焊縫；
（2）檢查各裝置零部件的磨損和操作情況，對磨損和操作嚴重者應予更換；
（3）檢查各液壓元件。
（4）清洗液壓油箱，各濾油器、空氣濾清器和液壓管路，更換液壓油。對有損傷的密封件和軟管應予及時(shí)更換；
